您在使用其它平衡機(jī)時(shí)一定遇到過這樣的問題：把平衡好的傳動(dòng)軸裝車后，仍然有振動(dòng)的情況。這主要是中突元的跳動(dòng)誤差造成的。常常是多次更換中突緣也解決不了問題。這種誤差在普通的平衡機(jī)上是不能平衡掉的。解決的辦法就是聯(lián)合平衡，如圖4、圖5、圖6、圖7所示。所謂聯(lián)合平衡就是把兩節(jié)或者三節(jié)傳動(dòng)軸都裝到平衡機(jī)上，連接在一起進(jìn)行平衡，這樣一來，平衡時(shí)的狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)完全相同，因此能達(dá)到非常好的效果。聯(lián)合平衡技術(shù)已經(jīng)作為高新技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)，只是他們把聯(lián)合平衡叫做“三支承動(dòng)平衡”。需要說明的是，像CB-100這樣的平衡機(jī)，并不限于三支承平衡，也能四支撐平衡，也就是可以把三節(jié)傳動(dòng)軸進(jìn)行聯(lián)合平衡。

　　153傳動(dòng)軸的特殊胎具

　　153汽車傳動(dòng)軸的采用了一種特殊的叉形突元，為了平衡這種傳動(dòng)軸，需要特殊的胎具盤。但是，平衡機(jī)廠家一般都不提供這種胎具盤。用戶更沒有能力自制出來。如果使用其它代用方案，不但工作費(fèi)力，而且效果很差。購買了CB-100這樣能夠聯(lián)合平衡的機(jī)器，就不用再考慮這個(gè)問題。

　　胎具盤的多少和自配胎具盤的難易程度

　　有的平衡機(jī)上帶有比較齊全的胎具盤(為適應(yīng)各種傳動(dòng)軸而準(zhǔn)備的圓盤)，比如CB-100平衡機(jī)就免費(fèi)提供11套胎具，基本上不需要用戶自己制作胎具。有的平衡機(jī)帶的胎具盤比較少，用戶需要很多的投資才能配齊。另外，有的胎具設(shè)計(jì)得很簡潔，用戶需要擴(kuò)展時(shí)費(fèi)用很低，有的胎具則很復(fù)雜，用戶自制時(shí)，費(fèi)用會(huì)成倍增加。